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蝦皮8月13日推出「蝦皮店到店」服務,陸續在雙北及桃園中壢設立20家實體據點,供賣家選擇,店到店運費則大幅降至40元,且9月30日前為試營運期免收寄件費,這家電商也正式插旗最後一里路,佈局物流戰場。

蝦皮進入台灣市場後,在電商戰場迅速拿下城池,2017年一度以免運補貼大戰從PChome集團搶下不少市佔,隨平台營運穩定,金流面暫時透過樂購蝦皮負責第三方支付,物流面則一直是透過跟外部物流業者合作,從未掌握最後一里路,但如今這個疆界即將打破。

北台灣20門市出現,拼比便利商店運費低
根據蝦皮公布的地圖,在汐止、桃園中壢、三重蘆洲及雙和地區,都陸續開出門市,雖營業時間非24小時,但除提供到店取/寄貨服務,門市也有香菸及小零食等販售,可以想見,這些據點的選擇也是蝦皮透過大數據算出,最多賣家與買家使用店到店取貨的所在地。

蝦皮也宣布,店到店的服務會與加福貨運、米特交通運輸股、欣樂通運、峻富物流、得統交通合作,目前還不知道蝦皮的真正盤算,但蝦皮也強調,增加蝦皮店到店主要有3個目的：1. 較划算：比一般超商、宅配60~70元不等費用提供更低的運費選擇,2.便利性：提供買、賣家更多寄取件地點,3.專屬優惠：選擇蝦皮店到店,買、賣家將享有專屬折價券、免運等優惠,鼓勵用戶轉向。

9月底正式營運前,蝦皮店到店將「免運費」,不過並非所有賣家都能享受,初期只針對特定VIP賣家,但服務上路後也只收40元。

蝦皮這個價位幾乎等同跟全家便利店推出的「好賣＋」相當,熟悉蝦皮購物的賣家都知道,2020年蝦皮開始向賣家收取手續費,為了規避蝦皮2～3%（依品類分）的費用（促銷檔期還要加碼）及金流費,不少賣家會主動向買方暗示：要省運費可以到「好賣＋」交易。

但隨蝦皮推出40元店到店服務後,若後續門市密度提高,有機會降低賣家轉向好賣＋交易的比率,畢竟買家不會希望冒商品退貨無保障的風險,到平台外交易只為省1元。

全台便利店破萬,蝦皮掌握物流為哪樁?
目前全家與統一超商的據點綿密,全台破萬家,蝦皮店到店門市究竟能提供哪些價值,確實被高度關注,不過網友也透露,回顧過去OK便利店因運費較低,甚至最積極配合免運優惠,因此吸來龐大交件數量,也顯示消費者確實很在意60元運費,即便據點較少也願意到OK取件。

也因此,在低運費甚至零運費吸引下,有蝦皮店到店服務的賣家有機會增加更多生意,因此即便賣方住家附近沒有蝦皮店到店據點,蝦皮官方也鼓勵賣家不如湊一批貨,以「物流交寄」宅配到蝦皮店到店理貨中心（理貨中心位於桃園市大園區）,這樣運費只收35元（試營運期間也免費）,鼓勵賣家多用。

圖文引用出處：https://www.bnext.com.tw